3月20日这天，中新社的记者王华在广州海心沙，亲眼看着GOVY AirCab这家公司的飞行汽车完成了在城市核心区的首次飞行表演。作为中国低空经济的重要试点城市，广州已经给GOVY AirCab规划了100个以上的起降点，把基础设施都铺好了。作为广汽集团孵化出来的低空出行品牌，GOVY AirCab不满足于只做短途多旋翼飞行，还把城际复合翼的技术也融入进来了。这家公司的苏庆鹏告诉大家，等到2026年底通过适航认证并开始量产时，“打飞的”就会变成大湾区人出行的新选择。 这次的演示不是随便做做样子，这款叫高域的飞行汽车已经做过了飞鸟撞击、应急着陆这些严苛的试验。现场公布的产业进展显示，广州的工厂就在今年5月能生产出第一台样机了，而且已经有超过2000架的意向订单等着交付。苏庆鹏特别强调，高域想把低空出行变得大众化，把价格压到专车那个水平，让大家都能坐得起。等到粤港澳大湾区的城际航线真的规划好了，GOVY AirCab就会先在旅游和通勤这两个领域给大家提供常态化的服务。