长三角示范区六年建设成效显著 GDP突破5700亿元 一体化发展迈入新阶段

问题:如何在不改变行政隶属的前提下,破解跨界治理、要素流动与公共服务均衡难题,是长三角一体化由“规划图”走向“施工图”的关键。

示范区自揭牌以来承担先行先试使命,既要以绿色底色夯实高质量发展基础,又要在制度层面探索可复制、可推广的协同治理路径,同时把跨省通办、交通互联互通、医保结算等群众关切落到可感可及的成果上。

原因:示范区建设取得阶段性突破,主要得益于多层级协同推进与制度供给持续增强。

一方面,两省一市以统筹推进为牵引,围绕规划管理、生态保护、要素流动等重点领域形成“改革授权—制度创新—复制推广”的闭环机制,推动跨区域规则衔接从“个案协调”转向“机制供给”。

另一方面,以生态优先为导向的约束性指标与方法工具不断完善,通过碳排放速算、减污降碳协同评估等探索,推动绿色低碳从理念转化为可量化、可考核的治理体系。

再一方面,重大平台与项目建设为产业协同提供空间载体,“一厅三片”布局加快落地,促使创新链、产业链在更大范围实现对接耦合。

影响:经济运行稳中向好,示范区一体化发展综合能级提升。

数据显示,示范区2025年GDP达到5716亿元,近年年均名义增速为7.3%,两区一县相关增速处于所在省市前列,规上工业总产值、工业投资等指标表现优于长三角平均水平,反映出“区域协同+产业升级”的叠加效应正在释放。

制度创新成果持续涌现,六年多累计形成161项制度创新,其中61项面向全国复制推广,示范效应进一步增强,为跨行政边界协同治理提供了可操作的制度样本。

生态环境质量改善明显,PM2.5年均浓度较2019年下降超过20%,地表水达到或好于III类水体比例较2019年提高23个百分点;生物多样性调查记录物种2790种,一批生态指示物种稳定繁衍,显示生态系统修复与保护成效逐步显现。

创新驱动动能增强,截至2025年底高新技术企业增至3713家,较成立之初增长显著;一批高能级平台在水乡客厅等区域集聚,龙头企业研发中心的辐射带动作用增强,概念验证与中试平台跨域服务占比提高,从侧面印证科创资源在更大尺度加速流动。

民生共建共享加速扩面,72项公共服务清单分批推出,跨省“断头路”打通、跨省公交稳定运行,跨省通办事项超过3500项,门诊住院跨省医保直接结算和零售药店跨省结算覆盖面扩大,养老补贴异地结算试点启动,群众获得感随同区域一体化进程同步提升。

对策:面向“十五五”开局之年,示范区建设从“形象开发”迈向“功能培育”,需要在现有基础上进一步突出系统集成与可持续机制建设。

其一,持续做强规则衔接与制度供给,围绕规划一张图、标准一套表、数据一平台等方向,推动制度创新从单点突破走向成体系集成,并强化复制推广的适配性评估,提升可推广成果的“通用度”。

其二,以绿色低碳为硬约束推进产业转型,完善生态产品价值实现机制,强化减污降碳协同治理的指标体系与应用场景,推动试点经验向产业园区、交通体系、公共建筑等领域延伸。

其三,聚焦创新策源与产业协作,依托科创中心与实验室平台,打通从概念验证、中试到产业化的跨区域链条,鼓励更多跨省联合攻关与成果转化,提升产业链韧性与竞争力。

其四,持续补齐跨界公共服务短板,围绕医保、教育、养老、政务服务等高频事项深化“一网通办、异地可办”,以更细颗粒度的服务标准让一体化成果更公平可及。

其五,加快交通与重大项目建设,推动城际铁路与高铁网络协同成网,完善“轨道上的示范区”与综合交通换乘体系,以通勤圈带动产业圈、生活圈融合发展。

前景:随着制度创新的持续积累、生态治理的长期见效、重大项目的功能导入以及科创资源的进一步集聚,示范区有望从“先行试验田”向“综合样板间”跃升,带动长三角更高层次一体化发展。

可以预期,在更高标准的绿色治理约束下,区域产业将加快向高端化、智能化、绿色化迈进;在更稳定的规则衔接与要素畅流支撑下,跨域协同治理的成本将持续下降,形成可持续的制度红利;在公共服务持续同城化推进中,人员流动与企业布局将获得更强预期,促进要素配置效率提升。

长三角示范区的实践表明,通过制度创新破解行政壁垒,能够释放出巨大的发展潜能。

站在"十五五"新起点,示范区正从形象开发迈向功能培育的新阶段,其探索经验不仅为长三角更高质量一体化发展提供支撑,也为全国区域协调发展贡献了宝贵智慧。

未来,如何在保持生态底色的同时实现创新驱动发展,将是示范区面临的新课题。