事情发生在3月23日这天，美联航的CEO Scott Kirby把大家都吓坏了。他直接在信里说了件让人心里没底的事儿：油价眼看就要涨到每桶175美元，这简直是个噩梦。谁能想到呢，这一回伊朗冲突闹得这么凶，全球油价直接就像坐了火箭似的往上窜。现在航空公司是真的难，既要扛着燃油成本飞涨带来的经济压力，还要面对中东那些主要机场没法正常运作的大麻烦。为了绕开那些禁飞区，航空公司不得不多绕点路飞别的航线，可这一来燃料消耗得更多了。Kirby在信里给大伙儿算了一笔账，过去三周航空燃油的价格已经翻了不止一番，如果油价一直保持在这个高位不动，每年光是这一项成本就得增加整整110亿美元。不过他也给员工们吃了颗定心丸，说公司现在现金充裕、利润稳定、资产负债表也很健康，客户需求也依然旺盛。光是去年一年，美联航在燃油上的支出就高达114亿美元。照这么个势头算下去，今年的燃油总开销可能要超过200亿美元。 Kirby还说他们最坏的打算就是油价冲到175美元一桶的顶点了，而且他觉得这个高油价至少得扛到2027年底才可能跌回100美元以下。如果油价一直这么居高不下，那可就有点麻烦了。他还特意提到过一个风险：长期这么下去，航空公司很难再把燃油成本全部转嫁给乘客。其实之前就有不少分析师都在唠叨这个事儿，说要是油价一直这么贵下去，那肯定会把坐飞机的需求给破坏掉。 看看现在的数据就知道情况多糟了。发稿的时候布伦特原油涨了1.1%，冲到了每桶113.4美元；WTI原油也猛涨了2.1%，到了每桶100美元的位置。有些专家更是吓了一跳，警告说要是霍尔木兹海峡那地方还不能马上重新开航的话，油价很有可能涨到每桶150美元甚至200美元。航空燃油的价格更是随着原油一起疯长。西北欧的航空燃油价格已经离每桶239美元的历史高点非常近了；亚洲那边的航空燃油价格也差不多冲到了每桶200美元的水平。 Kirby虽然嘴上说他对原油的悲观设想很可能不会成真，但他也没放松警惕。他特意强调了一句话：在某些时段和某些市场里，运力肯定会下降。这就意味着那些非高峰时间段的航班数量肯定得减少。美联航已经有动作了：他们要砍掉芝加哥奥黑尔机场这个大枢纽的运力；还准备直接取消飞往以色列特拉维夫和阿联酋迪拜这两个城市的航班服务。毕竟这两个地方现在还在被伊朗轰炸呢。 除了美联航以外，其他航空公司也都在忙活着制定紧急预案呢。北欧航空公司（SAS）已经放出话来：因为燃油涨价太猛了，他们要直接取消大约1000个航班。法航-荷航集团那边也表示有点吃不消了：他们可能会把飞往亚洲部分地区的航班砍一砍。毕竟东南亚那边太依赖中东的燃料了，机组人员从那边返航的时候很可能会遭遇燃料短缺的问题。