问题—— 近年来，东南亚人口年轻化、城市化进程加快，汽车需求持续增长；各国推动节能减排和产业升级，也吸引跨国车企加码投入。鉴于此，长期由日本品牌占优的东南亚市场开始出现松动：一方面，电动化为后来者打开了“换道超车”的窗口；另一方面，供应链重构以及关税、原产地规则等因素，更凸显本地制造的重要性。围绕“在哪里造、卖什么车、如何服务”三大核心议题，中日韩车企在东南亚展开新一轮正面竞争。
这场跨越技术路线与商业模式的产业竞争，是全球汽车产业格局重塑在东南亚的缩影；随着当地新能源汽车渗透率迈过5%的关键节点，竞争将深入加剧。对中国企业而言，在保持产品优势的同时加快服务体系建设，实现从“产品输出”到“体系输出”的转变，或将成为下一阶段的胜负手。这场较量不仅关系到市场份额的变化，也将检验各国汽车工业的全球化能力。