在10月26日这个特别的日子，九江公司造船现场传来消息，大船集团为MAERSK打造的一艘“巨无霸”正式命名为SARA号。它排水量达到0111.5万吨，船上有11.5万吨的载货量。这个大家伙是专门为MAERSK设计的，节能和环保理念贯穿了每一个细节。大家都知道，减少重量和空间的节省是个好主意。于是船体采用了槽型舱壁结构，甲板外翻设计，还取消了独立泵舱，改用深井泵系统。这不仅减轻了船的重量，还节省了空间。更绝的是，螺旋桨轻转裕度能达到3%以上。 就在同一天，七一二所推出了珠江首批纯电动游船“蓝海豚2020”号。它靠电力驱动，零排放零噪音，对于珠江来说是个大新闻。七一二所给它起了个响亮的名字：“蓝海豚2020”，让它把江景框成一幅流动画卷。船上既有观光客舱也有商务空间，适应了不同场合需求。“蓝海豚2020”号的加入让七一二所在内河、近海还有示范项目这三大水域都有了自己的版图。 除了造船领域取得突破外，国家电网也迎来了新装备的列装。中船九江公司消防事业部给国家电网交付了首批固定式压缩空气泡沫灭火系统。这套系统可以在换流站这样的重要场所24小时待命。它由产生装置、灭火机器人和管网组成，在压缩空气的作用下产生高浓度的灭火泡沫。 这个系统采用了全氟碳灭火剂。它的好处是灭火效率高而且对设备无腐蚀、对环境无残留。它为特高压直流输电通道再添一道“防火墙”，把电网的安全保障做得更好了。 END。