虽然挖机的油缸表面颜色一变，很容易让人以为缸体被腐蚀甚至烧坏，但其实只是表面附着了一层带颜色的薄膜，金属本身并没有受损。只要把薄膜清理掉，油缸就能慢慢恢复原来的颜色。这次油缸变色的原因主要有四个：一是冷热交替造成的热冲击；二是换了不兼容的液压油；三是电镀层出现了微裂纹；四是油封和耐磨套产生了碎屑或铅粉。对于不同程度的变色问题，要采取不同的解决方法。如果只是轻微的变色，比如只有指甲盖大小的浅蓝，那就可以继续作业观察。但如果出现了紫色条纹或者成片黑斑，就需要停机处理了。严重时杆子黑得发亮且伴有异响，说明镀层脱落缸筒划伤了，必须拆缸镗磨或更换总成。 为了预防油缸变色，日常保养也很重要。要用对油品、勤换滤芯、清洗散热片还有冬季启动时怠速预热。只要找到原因对症下药，油缸就能恢复本来面目。这次变色并不是世界末日。