探索极限越野的人都清楚，单纯跑得快并不代表越野车厉害，关键得看在烂路上能不能折腾。牧马人本来底盘设计就挺扎实，一般的坑坑洼洼都能应付。可还是有不少车主想玩得更刺激，更有个性，于是就把目光投向了顶火。顶火给它配上了TERAFLEX四寸长臂套件，把底盘抬高了，车子开起来更稳当，越野能力直接上了一个台阶。这不仅满足了爱好者对操控的要求，也让人在特别难走的地方心里有底。 悬挂系统这块儿，TOPFIREJK单绞牙套件很聪明，利用了原来的空位安装减震器。配上KING 2.5管径的绞牙减震，这个牌子是全球顶尖的。初段坐着挺舒服，越往下压韧性越强，哪怕是急转弯或者上下落差特别大，也能保证车身不晃。 外观上那叫一个霸气。TOPFIREJK的“掠夺者”前杠看着就凶，还内置了绞盘位置，再配上WARN ZEON 10000磅的软缆绞盘，遇到麻烦自己就有办法救自己。前面那几排LED灯照得特别亮，下雨天雾天开也不心慌。那“虎魄”导绳器不仅实用还好清理，给车添了不少格调。那个“愤怒前脸”更是凶悍得很，用的是德国进口ABS材质，很耐用，旁边还有防虫网保护机舱。 “刀锋侧杠”走的是简约实用路线，受力更强了。为了适配大轮胎，轮眉用的是全模具压铸的合金材质，不仅好看还留出了空间。轮胎选的是Mickey Thompson TTC，这货抓地力特强，花纹又粗又深，爬山什么的根本不虚。防盗牵引器的设计也很有心思，带自锁和高低调节功能。 所以说虽然牧马人本身体质好，但经过顶火这么一改就能更尽兴了。外观变得硬朗酷炫，底盘也更扎实可靠，这简直是给想折腾的车主备了一份大礼。