这事儿发生在2025年，北京航空航天大学和西班牙瓦伦西亚理工大学凑在了一起，把那个叫中西智能学院的项目给办了起来，是教育部点头批准的。这其实也是北航跟法国那边合作的一种延伸，以前他们还跟法国中央理工大学集团搞过中法工程师学院，那是2005年开始招生的；后来又跟法国国立民航大学合作成立了中法航空学院；现在还和法国国立应用科学学院联合搞了个中法未来科技学院，打算2025年开始招人。这下可好，中西智能学院一来，不光把合作对象扩展到了西班牙这西南欧重要的国家，更是直接抓住了智能这个全球科技竞争的核心领域。 以前的合作模式主要是扎堆在法国那边，现在有了中西智能学院，在杭州国际校园里算是形成了一个集群效应。那儿有中法工程师学院、中法航空学院、中法未来科技学院，再加上这个中西智能学院，大家凑在一块儿交流碰撞，能产生不少新点子。 这个新学院的特色挺明显的，它可是国内第一个由中国高校和西班牙高校一起创办的，而且是把本科、硕士、博士这一整套学历教育都打通了。总共要招1500个人，其中500个是国际学生，国际化味儿很浓。办学地点选在了杭州北航国际校园那儿，那边创新创业的氛围挺足。 学院的目标很明确，就是要培养那种能适应智能化时代需求的宽口径创新人才，还要锻造那种“精专业、通外语、融文化、擅智能”的复合型高层次科研人才。培养模式上它也不走寻常路，不搞简单的课程嫁接，而是通过“中外融合的创新路径”来做事。具体来说就是推行“中外理工科学生趋同培养”，全用英文上课，就是为了营造一个真正的国际化环境。 学生毕业后能拿到北京航空航天大学和瓦伦西亚理工大学两份学位证书，这就给大家获取国际认可的学术资历提供了有力支撑。合作方瓦伦西亚理工大学的实力确实不错，它是西班牙最有名的理工科大学之一。2025年的时候软科世界大学排名里它排第一；在《世界报》的排名里它的工程专业也是第一。 它的所有工程学位都拿到了欧洲工程教育认证体系（EUR-ACE®）和西班牙国家工程师协会的认证，教学质量没得说。它在欧盟的“伊拉斯谟+”计划里接收的交换生数量常年排在前列，国际交流能力很强。跟这样的伙伴合作肯定靠谱。 专业设置上也挺有一套的。本科阶段有通信工程、机器人工程、计算机科学与技术、智能制造工程这四个专业；硕士阶段分电子信息（含通信工程、计算机技术、人工智能方向）和机械（含机器人工程、航空工程、智能制造技术方向）两大类；博士阶段就在电子信息和机械相关领域继续深造。这一套从本科到博士的培养体系很系统，能给智能科技领域储备好后备力量。 中西智能学院的成立不光是为了培养人才，更是中国高等教育主动对接国际优质资源、参与全球科技人才培养的一次重要行动。它响应了国家加快扩大教育对外开放的号召，也服务了培养具有全球竞争力人才的战略需要。作为中西两国人文交流与科技合作的新桥梁，这个学院肯定能给深化两国全面战略伙伴关系注入不少动力。 以后能不能像预期的那样培育出引领智能时代的卓越人才，还得看接下来的探索和实践。不管怎么说，它为中国高等教育的内涵式发展和国际化水平提升肯定能积累不少宝贵经验。