一、销量整体承压，多品牌同步下行 3月1日，奇瑞汽车股份有限公司（股票代码：09973.HK）发布公告，披露今年1月至2月销售数据。数据显示，2月份五大品牌合计销量为14.61万辆，同比下降14.8%；1至2月累计销量为33.77万辆，同比下降12.5%。 从各品牌表现来看，奇瑞主品牌是唯一实现正增长的板块，2月同比增长2.9%，前两月累计同比增长3.9%，显示出一定的市场韧性。然而，星途、捷途、iCAR、智界四大品牌均呈现不同程度的下滑态势。其中，星途品牌2月同比下降53.3%，前两月累计下降35.5%；捷途品牌2月同比下降34.7%，前两月累计下降29.9%；iCAR品牌2月同比下降1.7%，前两月累计下降32.9%。 二、智界品牌断崖下滑，成为市场焦点 上述品牌中，智界品牌的销量表现最为引人关注。公告数据显示，智界品牌2月销量同比降幅高达90.6%，前两月累计降幅亦达76.3%，表现为明显的断崖式下滑态势。 智界品牌由华为与奇瑞汽车联合打造，隶属于鸿蒙智行体系，定位高端智能汽车市场。该品牌首款车型于2023年11月正式上市，2024年9月又推出定位中大型豪华智能轿跑SUV的第二款车型。然而，自上市以来，该品牌在市场竞争中面临较大压力，销量持续未能达到预期水平。 分析人士认为，当前国内高端智能汽车市场竞争格局日趋激烈，多家头部企业持续加大产品投入与渠道建设力度，智界品牌在品牌认知度、产品矩阵丰富度及终端服务体系各上仍存一定差距，这是导致其销量大幅下滑的重要原因之一。 三、人事调整应对困局，新帅履历引发关注 面对销量持续下行的压力，奇瑞上于今年2月宣布对智界品牌实施重大人事调整，任命郭锐出任智界首席执行官。郭锐此前曾担任某知名手机品牌营销总裁及集团首席营销官，拥有北京大学理学博士学位，并具备多家知名企业的从业经历，品牌营销领域积累了丰富经验。 ，郭锐此前的职业履历主要集中于消费电子及快消品领域，尚无直接管理整车企业的经历。外界普遍关注，其能否将跨行业的品牌运营经验有效转化为汽车市场的竞争优势，仍有待市场检验。 四、股权冻结事件引发外界关注 此外，奇瑞汽车近期还出现了股权被司法冻结的情况。据企业信息平台数据显示，今年2月，奇瑞汽车价值约7300万元人民币的股权遭河南省开封市中级人民法院冻结，涉事股权持有方为开封城市运营投资集团有限公司。目前，该事项的具体背景及后续进展尚待更披露，但已引发部分投资者对公司股权结构稳定性的关注。 五、集团出口逆势增长，形成有力支撑 相较于上市公司层面的整体承压，奇瑞控股集团有限公司的整体经营数据则呈现出另一番面貌。奇瑞集团同日发布的数据显示，2月份集团共销售汽车16.08万辆，其中出口12.49万辆，同比增长41.5%；1至2月累计销售汽车36.10万辆，其中出口24.45万辆，同比增长44.7%。 奇瑞集团旗下拥有奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞捷豹路虎等十余家整车制造企业，业务布局较为多元。集团上表示，目前全球累计用户已突破1889万，累计出口汽车突破600万辆，国际化战略持续推进，出口业务已成为集团抵御国内市场波动的重要缓冲力量。
奇瑞汽车的阶段性困境折射出中国车企转型的普遍挑战。在电动化、全球化双轮驱动的产业变革中，如何平衡短期市场压力与长期技术投入，如何协调自主发展与战略合作，将成为决定传统车企命运的关键命题。这场转型攻坚战不仅考验企业的经营智慧，更将重塑中国汽车产业的国际竞争格局。