长期以来，合资品牌SUV市场保持着稳定的价格体系，10万元曾是入门门槛；但今年以来，市场竞争加剧和消费需求变化正在打破这个格局。以大众捷达VS5为例，2026款9款车型在保持MQB平台技术优势的同时，终端优惠后起售价已降至6.96万元，比官方指导价低20%以上。该车型标配多项主被动安全配置，482L后备箱容积配合4/6比例放倒座椅的设计，延续了德系车的实用理念。
价格回归理性标志着市场走向成熟；对消费者来说，合资SUV价格下探带来了更多选择；对企业而言，除了降价更需要提供可持续的产品和服务。只有让价格、配置和服务形成良性循环，才能在竞争中赢得长期发展。