李想：2028年是车企在智能汽车领域整合的最后窗口期

理想汽车最近进行了研发体系的重大调整，主攻人工智能与机器人技术。勾晓菲负责软件本体团队，把原自动驾驶团队纳入其中，郎咸朋则带领硬件本体团队聚焦人形机器人研发。詹锟领导基座模型团队，推动VLA模型与自研芯片融合。李想认为，2026年是车企在智能汽车领域整合的最后窗口期，2028年前L4级自动驾驶将实现规模化落地。理想汽车给未来定下了很高的目标，要成为一家技术平台型企业。李想表示，品牌定位要强化“具身智能”属性，理想汽车会把人形机器人推到亮相和落地阶段。这次调整是为了应对行业从电动化向智能化转变，打破技术壁垒、促进技术复用。李想还提到，未来能同时布局基座大模型、自研芯片、操作系统和具身智能的公司不会超过三家。这一系列举措给中国智能汽车和人工智能产业带来新变数，检验着对未来十年科技融合趋势的预判。