北京给"拉链式"交替通行定了规矩，谁要是违反了就必须依法受罚。近些年，北京的汽车越来越多，路变得特别堵。特别是在几条车道合流的地方，车子抢着加塞，这不仅让大家堵得更久，还容易出事。为了让交通更有秩序、让路更顺畅，北京市公安局交通管理局根据中华人民共和国的法律，把这个"交替通行"的办法在全市慢慢推行开来。这个"交替通行"其实就是大家说的"拉链式"通行。当两条或者更多车道并成一条车道的时候，如果前面有车排队慢慢开，不同车道上的车就要按照顺序一个接一个地开过去。 交管部门的人说了，这个规则不是随便说说的，它是法律规定必须遵守的。要想让这个规则生效，得有两个条件：一个是路面确实少了几条道；另一个是现在车子真的排起了队或者开得很慢。这两个条件都满足了，司机才有义务按照次序开车。在实际操作中，"交替通行"讲究的是根据位置定顺序的公平原则。交管部门会在地上划上数字或者立上醒目的牌子来告诉大家应该怎么走。 比如说在建国门桥西北的匝道上，以前两条匝道的车流和东二环主路上的车流挤在一起特别容易出事儿。改造以后，在标志和标线的指引下大家排队走了，抢行的现象基本没了。晚高峰的时候东二环北向南方向堵车的时间少了差不多7%，路走得更顺了也更安全了。法律上也规定了，不按规矩交替通行是要被罚的。根据北京市的交通法规定条规，违法的人要交100元罚款；如果因为没按规矩开车还出了交通事故，这也是定责任的重要依据之一。 另外交管部门还鼓励市民用手机拍照举报那些违规的人。这事儿不光是个技术上的交通规则，更是一个城市文明程度的表现。它要求开车的人相互礼让，主动遵守秩序。特别是在高峰时段，一辆车抢行往往会引发一连串的问题。所以推行这个办法不光是为了不堵路，也是为了培养大家的素质和习惯。 接下来北京交警会把全市合流的地方都查一遍，看看到底哪里需要搞这个交替通行的试点。他们还会多装摄像头、完善标志标线、多宣传教育来保证大家都能遵守规则。警方提醒大家一定要主动学这个规定、养成好习惯。 交通治理可是大城市精细化管理的重要部分呢。这个规则的实施体现了北京在法律的框架下想办法解决问题、回应市民需求的努力。从以前人让车到车让人再到车让车每一次礼让都是文明的表现。希望以后大家都能习惯按照顺序开车了这样首都的交通环境会变得更安全更顺畅也让大家出行更幸福一点吧！