3月24日，长春市交通管理委员会办公室把卫星广场螺纹式环形广场交通优化这个事儿，放到了“长春市进一步深化交通治理专项行动第十次隔日会商”里来探讨。这次会没关门琢磨，把市里的交通行业专家、卫星广场周边单位的代表、开车的师傅们还有好多新闻媒体都喊来了，大家聚在一块儿出主意想办法，想让治堵这事更贴民心。长春市建委那边也有话说，表示会认真听大家的意见，尽快完善方案，让这个改造项目快点落地，把拥堵给解决了。 作为长春南边的重要交通节点和地标，卫星广场平时车多人杂堵得厉害。大家以前老琢磨要不要把这个圈给改成方的，后来考虑再三还是觉得现有的环岛格局更合适，所以想换个新的思路来治堵。郝大磊把这情况给大伙儿讲了讲，说他们现在的难题就是这类异形路口的治理问题。为此，市交管办找市交研中心查了查家底儿，挑了卫星广场当试点，搞出了“螺纹式”交通组织的办法。 这个方案的门道就是把原来“套环式”的行车线改成“螺纹式”的。车子进来以后不用老变道了，顺着车道线慢慢往外走就行，这样就大大减少了车辆横切的情况。这样一来开车更省心安全，路也不堵了。 大家伙儿在现场讨论得热火朝天。有交警、高校和设计院的专家从专业角度夸这个方案科学行得通；长春大学、长春公交集团还有高速客运站这些周边单位的人结合实际运营提了不少好建议；开车的师傅们也把平时遇到的那些实诚问题说了出来；媒体记者们则问了问后面咋落实、咋宣传这些事。 接下来除了卫星广场外，长春还打算在赛德广场等地方试点划上这种螺纹式的标线。郝大磊副大队长在采访时还特意回应了市民关心的工期、标线合不合适还有通行怎么引导的问题。只要大家伙儿都支持配合，城市环形广场的通行效率就能整体提上去了。