虽然哈尔滨地铁集团一直在推动西北环的建设，但他们还是尽可能多地把马路还给大家。这次主要把人民广场站的围挡面积压缩了4500平方米，原本被占满的车道现在又通了。为了让市民通勤更方便，他们这次导改的步骤很讲究，先是拆掉之前主体结构施工时占的围挡，再在路两旁局部围起来做出入口和风亭的施工。施工方在每个细节上都很用心，能合并的合并，能挪动的挪动，能少占一米就少占一米。这样做的结果就是斑马线和非机动车道都通了，行人过街时间比以前短了约30秒。 一位家长以前接孩子绕行要5分钟，现在2分钟就能到家。周边商铺的老板也说客流恢复了八成，晚上多赚两三百块。数据也能说明问题：围挡缩小后，早高峰车速提高了15%，拥堵指数下降了18%。 地铁集团表示接下来还会继续这种“瘦身”模式，争取把对生活的影响降到最低。说白了就是施工要快起来，大家的日子才能不慢下来。这其实就是城市更新过程中以民为本的一种体现。下次路过这里的时候你会发现那个曾经像“钢筋水泥森林”一样的地方已经变成了一条充满活力的街道了。