你们听说了吗，极氪那个2月份的交付量竟然比上个月还多了0.6%，这可是实打实的增长啊。而且这是在2026年2月呢，正好赶上春节长假又那么长，那段时间大家都还在放假呢，谁都没开工。不过极氪硬是在这个传统车市的淡季里逆风翻盘，把销量给提起来了。你看那数据，新车一共交付了23,867辆，同比涨了70%，这实力也太牛了吧。 说起他们那个9X车型，这事儿更有意思。才不足22个工作日的功夫，就把史上最长的春节假期给赶上了。你能想象吗？好不容易刚放完假回来上班，结果这订单积压的都已经到了69万辆这么多。为了赶进度，他们还宣布要把Hyper版的交付周期给缩短到14周以内。毕竟现在的市场环境不太好，芯片什么的都缺货，加上订单又多，这车想买可不容易。 那个9X卖得最火的是顶配版本，均价都已经超过53万了。你说这也是够贵的了，不过在50万级的SUV市场里还是能排上号的。买这车的人里面80%都是以前买BBA、保时捷或者路虎这些传统豪车的人。除了9X厉害，他们家那个009 MPV也不差。连续两年都在40万元以上的MPV里面拿销冠。现在这款车还被卖到了香港、泰国和马来西亚呢。 虽然这次2月份整体市场情况不乐观，不少新能源车企都掉链子了，但极氪硬是逆势增长。这除了说明他们产品好之外，还有一个很重要的原因就是口碑一直没差过。他们从去年下半年开始就开始搞那种特别坦诚的沟通，比如说提前告诉你车要改款了、或者是服务公约的事儿等等。这一系列举动确实把品牌口碑给扳回来了。 现在极氪可是要做大做强全球市场了。光是门店就开了快640家了吧？虽然这行业环境有点卷，但人家就是不服输。就在大家以为这次可能要凉的时候，极氪又要推出一款新的8X了。这新车据说也挺厉害的，用的是浩瀚-S超级电混架构造出来的。而且还搭了新一代的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。准备直接跟X5M、GLE AMG还有RSQ8这些百万级的豪车去刚一刚。 听说8X打算今年二季度就上市了，市场那边预计起步价大概在43万元左右吧。到时候看看到底能不能跟传统BBA拼一拼喽。