最近CNMO发布了一则消息，咱们来聊聊理想汽车增程器保养周期的进化历程。在3月27日这天，理想汽车产品线负责人老汤哥Tango给大家解释了为什么要把理想L9 Livis的增程器保养周期给拉长到3万公里。 老汤哥在文章里提到，他们这个全新一代的理想L9 Livis用的增程器是完全自家研发和生产的，而且他们从一开始就把延长保养周期给放在了设计目标的首位。结果呢，确实是实现了3年/3万公里才需要换一次机油的梦想。 回想当年，理想ONE用的增程器是他们直接采购的成熟产品，那时候经过测试发现，跑个5000公里之后机油老化就挺严重了。所以当时没别的办法，只能把这个方案定成“5000公里先磨合首保，之后每1万公里就得换一次机油机滤”。 后来随着L系列车型出来了，理想汽车开始和合作伙伴一起把这个增程器给升级了。这回他们深度参与设计，又做了很长时间的测试。经过折腾好多次不同路况下的试验以后，保养周期稍微有点小进步：把那个磨合首保给取消掉了，直接从1万公里开始正式保养。可惜那时候因为原型机的限制没突破1万公里的大槛儿。 从理想ONE到现在的理想L9 Livis，这个增程器已经经历了三代大更新啦。第一代是外购款“5000公里磨合首保+之后1万公里换一次”；第二代是联合开发版“直接取消首保变成1万公里一次”；第三代就是这次全新的全自研自制版“直接延长到3年/3万公里才换一次”。整个折腾下来可是费了不少功夫呢！