宋中杰把目标锁定在2025年，嘀嗒出行这次要把平台搞得更大。他们拿到了张真齐的报道。数据显示，这个公司的利润升到了1.38亿元，利润率直接把27.5%的大关给突破了。至于App的用户数，现在已经超4.15亿了，有2100万车主在平台上实名登记。大家觉得他们靠什么盈利？原来是轻资产模式在撑腰。就在这一年里，嘀嗒出行把顺风车和二手车交易这两个业务的路子走通了。他们在2025年下半年上线了聚合打车，通过跟网约车合作，利用顺风车晚上车少、网约车车多的规律，让两边的运力互补。宋中杰说了，顺风车主要是为了预约，可现在大家着急打车的需求越来越大，这种聚合模式正好能满足大家。还有二手车交易这一块儿，他们直接把车源信息搞得很真实。因为注册的车主都有车，还得审核过关，想买车或置换的人找他们就很放心。靠着跟车主的信任关系，平台帮着询价服务给了车主不少方便。宋中杰还提到以后不光是卖二手车、买新车，增值服务还要围绕车生活展开。 至于核心的顺风车业务，嘀嗒出行一直在琢磨怎么降价。他们通过提升车主顺路的程度，让乘客能拼车，价格自然就下来了。2025年站点拼车的单子占了大头，现在已经有六成车主都把顺路拼车功能给开了。嘀嗒表示还要继续强化这种低价产品的竞争力。这次年报发布还透露了他们未来要做的更多事情。