长期以来，长江航运船员面临物资补给不便的困境。
传统方式需停靠码头或寻找补给船，既耽误航程又增加成本。
以"豫长泰1019"货船为例，过去采购生活物资往往需要绕行数公里，耗时超过2小时。
这一问题的破解得益于南京政企协同的创新实践。
南京海事局联合长江汇集团开发的智能配送系统，采用边缘计算和AR跟踪技术，实现无人机对移动船舶的厘米级定位。
系统通过"长江汇"小程序接收订单，由分布在50公里江段的5个飞行基地协同响应，形成覆盖全航段的补给网络。
从"水上外卖"的推出到逐步完善，南京正在用创新思维和先进技术改善船员的工作生活条件。
这不仅是对航运从业者的人文关怀，更是低空经济与传统航运产业融合发展的生动实践。
随着相关基础设施的不断完善和服务范围的扩大，"水上外卖"有望成为长江流域航运物流的新标杆，为推动区域航运中心建设、促进低空经济发展提供更多可复制的经验。