2025年1月31日的深夜，一架挂着首都航空标志的空客A330稳稳降落在了斯里兰卡科伦坡的班达拉奈克国际机场，这标志着北京大兴到科伦坡的直飞航线正式开张了。这趟航班不仅是首都航空在2026年开出的首条国际航线，更是中国航司首次执飞中斯两国首都之间的直达航班，这可是个里程碑式的突破。 这条航线每周二和周六各飞一班，单程大约飞8个小时。公司特意安排了载客量超过300人的宽体客机来跑这趟活儿，既方便了做生意的人在这一带中转，又能让游客好好享受斯里兰卡独特的历史文化和海滨度假资源。大家以后可以直接从北京出发，去看海上丝绸之路的重要节点。 其实在这之前，首都航空已经把北京大兴跟马尔代夫的马累连起来了。这回科伦坡一开，就凑齐了从北京往印度洋北边的马尔代夫和南边的斯里兰卡飞的两条线，形成了一种南北呼应的“双星联动”格局。有专家觉得，这种布局不光让北京机场的辐射面更广了，还能给游客带来新玩法，比如先去马尔代夫玩一圈再顺便去斯里兰卡逛一逛。这样一折腾，估计能把两边跨境旅游的人数再往上提一提。 首航仪式上，斯里兰卡机场那边搞了个传统的洒水欢迎仪式。首都航空那边也说了，为了保证飞机飞得安全又顺利，专门挑了有国际航线经验的机组来操作，还制定了一套专门的保障方案。客舱服务也很有心思，融入了不少中斯文化元素，比如有特色菜、文化展示什么的，大家在飞机上也能聊聊两国的文化。 从经济角度看，斯里兰卡正在搞科伦坡港口城和汉班托塔港这些大项目。这条航线开通后，中国的工程师、建筑工人过去施工就更方便了。数据显示，2025年中斯的双边贸易额已经超过60亿美元了，以后不用转机来来回回跑了，每年能给两边的商务人士省下超过10万小时的赶路时间。 从人文交流来说，斯里兰卡有六处联合国教科文组织认定的世界遗产。坐飞机过去的人会发现时间成本大大降低，原本一年只有20万中国人去旅游的状况有望改观。首都航空打算跟斯里兰卡旅游局合作，在暑假期间推一批像“佛教文化寻踪”、“茶山生态之旅”这种主题的航班。 有民航专家指出，这趟航班就是“一带一路”下面基础设施联通的一个好例子。中国现在已经跟100多个“一带一路”伙伴国签了航空协定，2025年光是往那边飞的客运量就有1.2亿人次。这条新航线就像“空中丝路”的一条新支线一样，把中国和南亚地区的网络补得更全了。 通过提高两国之间的往来效率和便利性，这条航线也在给区域经济一体化注新活力。 当舱门打开时，第一批到科伦坡的旅客收到了斯里兰卡人送的茉莉花环。 这不仅仅是架连接两座首都的飞机。 而是两大文明古国在新时代的又一次牵手合作。 在“一带一路”倡议进入高质量发展阶段的背景下。 这条新辟的空中通道将成为促进中斯之间政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的重要载体。 见证两国在蓝色印度洋上共同描绘出一幅合作的新图景。 未来随着更多“空中桥梁”的架设。 中国与共建国家的人员往来与经贸合作必将迎来更加广阔的发展空间。