加拿大那边有架大飞机，叫“本山号”，十年前就落到沈阳桃仙机场了。那场面可大了，大家都被震惊了。赵本山亲自给飞机起了名，涂了红色大字。这飞机里面装修可豪华了，真皮座椅、吧台、盥洗室都有，一共花了两亿人民币。当时二线城市能买下一条街，所以大家都称赵本山是空中大佬。球球在直播时说自己养不起这飞机，大家就开始算细账。停机费一夜两万块，一年要七百三十万；燃油费每小时一万五；维修费也很贵。这么一算下来，十年的投入差不多有一个亿半了，在北京朝阳区能买一套带花园的独栋别墅，还有稳定的租金。所以球球说买飞机是她爸最后悔的决定之一。 现在疫情又给飞机添麻烦了，商务航班少了好多。有人透露现在二手公务机只有三成能满员出租。球球也说现在主要是出租飞机，每小时租金三万块，扣除托管费才剩一万多块钱。还有更尴尬的是，即便半价卖也没人要。买家担心维护记录和保险等问题。大家对赵家班炫富还是现实有很多议论。疫情三年线下演艺停了，收入减少；国家监管也严格了。对于普通家庭来说买辆家用车都难养呢。所以该考虑怎么盘活资产、优化现金流才是现实的选择。 这次“本山号”的经历给大家提了个醒：千万级别的决策要算清楚全生命周期成本；现金流安全垫决定了你能玩多大；市场风向一变以前的面子就变成包袱了。也许很快“本山号”会换个身份继续飞——成为通航培训中心或者应急医疗转运机——这样飞机回归工具属性才是避免悲剧的唯一出路。