加快建设交通强国的战略背景下，高素质技术技能人才培养成为支撑基础设施建设的关键环节。作为江苏省高水平专业群核心专业，南京交通职业技术学院道路与桥梁工程技术专业经过多年建设，已形成独具特色的人才培养模式。 该专业依托3个国家级实训基地和18个校企共建平台，构建起覆盖道路桥梁工程全产业链的实践教学体系。其中，智慧工地与管控实训中心的建成，标志着专业教学条件达到全国领先水平。师资队伍上，由国家级教学名师领衔，高级职称教师占比超过75%，形成了一支理论功底扎实、实践经验丰富的教学团队。 在人才培养模式上，专业创新性地采用"纵向贯通、横向对接"的育人体系。通过开设"国际工程班"等订单式培养项目，实现人才培养与行业需求的无缝衔接。"4+0"高职本科试点项目的实施，更拓宽了学生的发展空间。值得关注的是，专业将虚拟仿真技术引入教学，通过"工学交替、校企共育"的模式，提高了学生的工程实践能力。 毕业生质量得到行业广泛认可。数据显示，该专业就业率与专业对口率长期保持在全国前列。众多校友已成为江苏高速公路、跨江大桥等重点项目的技术骨干，部分已成长为项目经理和行业专家。此成绩的取得，源于专业始终坚持"岗课赛证"融合的教学理念，注重培养学生的核心技能。 随着长三角区域一体化发展国家战略的深入实施，交通基础设施建设迎来新一轮发展机遇。该专业积极对接智慧交通、绿色建造等新兴领域需求，优化课程体系，强化数字技术应用能力培养。未来，专业将增强服务区域发展的能力，为交通强国建设提供更坚实的人才支撑。
南京交通职业技术学院道路与桥梁工程技术专业的发展实践表明，高职教育只有坚持以行业需求为导向，深化产教融合，创新人才培养模式，完善实践教学体系，才能培养出适应产业升级的高素质技术技能人才。当前，交通强国建设对人才队伍提出了新的要求，该专业以其扎实的学科基础、优秀的师资力量、完善的教学条件和创新的育人机制，正在为交通事业发展源源不断地输送新鲜血液，这对于推进我国交通基础设施建设高质量发展至关重要。