春季是渔业生产的关键时期。元宵节后，长岛辖区渔船陆续复工复产，大量渔船同时出海作业，水上交通流量明显增加。此外，春季海况复杂多变，风浪较大，加之渔船与商船航行特点差异明显，沟通协调困难，海上交通安全风险随之上升。这个时期往往成为海上事故的高发期。 长岛海事处在深入调研中发现，当前辖区存在的主要问题包括：商渔船舶之间沟通渠道不畅，相互识别困难；部分渔民的海上安全生产意识相对薄弱，对法律法规认识不足；渔民群众的自救互助能力有待更提升。这些因素交织在一起，成为引发海上事故的重要隐患。 为有效应对这些挑战，长岛海事处制定了系统化的宣传方案。根据辖区岛屿众多、村居分散的特点，海事部门严格按照"一岛一宣贯、一乡一引导、一村一培训、一户一教育"的工作要求，采取线上线下相结合的方式，对辖区10个居民岛、40个渔村逐村开展专题宣讲活动。这种因地制宜、分类施策的做法，确保了宣传覆盖的全面性和针对性。 在具体宣讲中，海事执法人员以近期发生的商渔船碰撞典型事故为切入点，深入剖析事故发生的深层原因与共性问题，帮助渔民群众认识到安全隐患的严重性。同时，海事部门细致解读了海上航行作业中常见违法行为的法律后果，让渔民明确了规范操作的必要性。现场发放的《烟台市海上交通安全条例》《烟台海域商渔船防碰撞航行安全特别提醒》等宣传材料，进一步推动了安全理念的深入人心。 针对渔船作业的实际需求，海事部门与渔民开展了互动交流，重点演示了船舶自动识别系统（AIS）船载终端、北斗导航、甚高频等通信设备的规范操作方法。海事执法人员特别强调，渔民在航行、锚泊及作业期间必须规范使用这些设备，始终保持守听VHF16频道，保持AIS正常开启，这些措施能够有效提高船舶之间的相互识别能力，降低碰撞风险。此外，海事部门还提醒渔民出海前务必提前检查船舶设备，关注天气预报和海况信息，严禁在恶劣天气条件下冒险出海。 截至3月6日，烟台长岛海事处已完成对辖区南北长山岛12个社区、渔村的集中宣讲，受益渔民260余人，发放宣传材料320余份。当前，商渔船防碰撞安全知识"一村一讲"活动仍在持续进行中，预计将覆盖全部目标区域。
从被动监管到主动预防，"一村一讲"活动正编织起更牢固的海上安全防护网。