春运临近，人流车流叠加、出行需求集中释放。客运车辆运行频次高、载客量大，一旦发生事故容易造成群死群伤。如何把安全关口前移、将隐患消除萌芽阶段，成为保障春运道路交通安全的重要课题。近日，咸阳市泾阳县公安局交通管理大队会同车辆管理所走进辖区公交公司和恒丰泾原运输公司，利用客运车辆收班时段开展春运前交通安全集中宣教，组织50名重点车辆驾驶人参加学习，并与企业负责人签订《2026年春运期间交通安全责任书》，通过制度约束与能力提升同步推进，强化重点运输领域源头治理。 从问题层面看，春运期间道路交通安全面临多重挑战：一是交通流量大——节前返乡与节后返岗交织——城区出入口、国省干线与城乡接合部易出现阶段性拥堵；二是冬季低温雨雪雾等天气增多，视距下降、路面湿滑，事故诱因更复杂；三是部分驾驶人存在侥幸心理，超速、分心、疲劳驾驶等风险行为更易发生；四是客运企业在车辆维护、动态监控、驾驶人教育等环节一旦存在短板，风险会在高强度运营中被放大。多种因素叠加，使春运成为交通安全风险的集中期。 从原因分析看，风险往往不是在事故发生的瞬间形成，而是在日常管理的细节中积累。一上，客运车辆运行规律性强、周转快，企业若未把监控预警、例检维保、值班调度等环节压紧压实，隐患可能高频运营中不断累积；另一上，驾驶人对恶劣天气驾驶、突发情况处置、法规边界等认知存差异，若培训内容泛、方式单一，难以形成有效记忆与行为约束。此外，传统集中培训常占用运营高峰时段，企业和驾驶人参与度、学习效果容易受影响。针对这些痛点，当地交管部门探索将宣教前移并嵌入企业运营节奏，提升覆盖面和实效性。 从影响评估看，此次“错峰培训+精准宣教”具有三上积极意义：其一，利用收班时间集中学习，尽量减少对正常运营的影响，有助于提高参训积极性，实现“应学尽学”；其二，课程围绕防御性驾驶、恶劣天气应急处置、典型事故案例警示、交通安全法律法规等重点展开，结合理论讲解与案例剖析，强化对违法后果和事故链条的直观认识，推动“要我安全”向“我要安全”转变；其三，签订责任书把宣教延伸到责任落实，将企业主体责任和监管要求继续具体化，推动动态监控、日常检查、常态化教育管理形成闭环，构建“监管推动+企业自律”的双重防控。 从对策路径看，抓实春运安全需坚持源头治理与过程管控并重。其一，宣教要更精准。围绕客运驾驶人高频场景，针对雨雪雾天车距控制、坡道路段制动、夜间会车与隧道行驶等高风险环节开展情景化培训，把规范动作固化为习惯。其二，企业要更严格。落实车辆动态监控与预警处置机制，对超速、急加速急刹车、长时间连续驾驶等异常行为及时提醒、跟踪整改；强化车辆例检和关键部件维护，重点关注轮胎、制动、灯光等冬季易出问题部位，做到“带病不上路”。其三，管理要更闭环。对驾驶人违法、事故苗头、乘客投诉等信息建立台账，形成约谈、再培训、考核与奖惩联动，做到责任可追溯、整改可核验。其四，协同要更顺畅。交管部门可结合辖区道路特点，向企业发布风险提示和易发事故路段信息，指导优化班线排班和安全提示，降低疲劳驾驶发生概率。 从前景判断看，随着出行方式多元化、区域交通联系更紧密，春运交通保障将逐步从“临时攻坚”走向“常态治理”。将宣教前置、压实责任、把监管嵌入企业运行流程，是提升治理效能的方向之一。下一步，如能进一步推进企业数据化管理和精准预警应用，完善驾驶人分级分类培训机制，并与道路养护、气象预警、应急处置加强联动，将更有助于把风险识别、预警提示和现场处置做在前面，提升整体道路交通安全韧性。
道路交通安全是一项系统工程，需要政府部门、企业和驾驶人共同参与；泾阳公安局交通管理大队的这个做法表明，坚持源头管控、精准施策，凝聚各方合力，才能更有效地防范和化解交通安全风险。春运临近，这种“预防为主、防控结合”的思路将为群众安全出行提供更有力的保障，也为交通安全治理提供可参考的经验。