补齐物流、冷链与人才短板 多措并举打通农村电商“最后一公里”与“最初一公里”

近日,记者天津蓟州区、河北山区等地调查发现,虽然农村快递网点布局完善,村民网购便利度大幅提升,但农村电商发展仍面临多上挑战,"最后一公里"并未真正打通。 村民网购体验存明显短板。在蓟州区采访时,村民王女士表示,虽然网购商品种类丰富、价格便宜,但退货流程繁琐成为困扰。许多农村快递点不提供上门取件服务,消费者需自行送至站点,往返奔波耗时费力。这个问题在老年村民中尤为突出,面对高额退货运费和复杂流程,不少人最终选择忍让,长期来看降低了农村消费的活跃度。此外,偏远山区村民网购生鲜产品时,由于物流时效不稳定,商品易腐烂变质,更制约了农村消费潜力的释放。 农产品上行物流成本成为农户的沉重负担。河北山区种植户陈先生的遭遇具有代表性。他种植的文玩核桃因对运输要求高,需要妥善包装和快速寄送,但当地快递无法当天揽收,往往延迟至第二天甚至第三天才能发出。由于订单量不稳定、单次发货体量小,快递公司缺乏价格优惠,物流成本居高不下。有时一单商品售价仅几十元,运费和取件路费却占比过半,农户几乎无利可图。这种现象在全国多地普遍存在,严重打击了农民通过电商拓宽销路的积极性。 快递公司坦言,农村物流长期被视为"赔钱买卖"。农村线路长、村落分散、单量稀少,人力和运输成本高企,导致许多快递企业不愿进入。虽然政府补贴政策推动了农村网点布局扩大,但补贴资金有限,难以支撑偏远山区网点的可持续运营。这形成了一个恶性循环:网点覆盖不足导致物流成本高,成本高又制约了农产品销售,进而影响网点的经济效益。 冷链物流体系不完善是制约农产品上行的关键瓶颈。当前,蔬菜、畜禽等易腐农产品缺乏全程冷链运输保障,运输过程中损耗率较高。许多农户因担心商品损耗,不敢扩大线上销售规模,这直接限制了农村电商的发展空间。建立完善的冷链物流体系需要大量资金投入和技术支撑,这对农村地区而言仍是巨大挑战。 电商人才短缺进一步制约了农村电商的升级发展。调查显示,大多数农村电商从业者为当地农民,缺乏专业的运营、直播带货、售后服务等技能。虽然地方政府组织了电商培训,但培训内容多为基础知识,涵盖网店注册、商品上传等入门阶段,对于直播策划、品牌运营、数据分析等高阶技能的培养明显不足。这导致农村电商整体运营水平不高,难以适应市场竞争需求。 面对这些挑战,2026年中央一号文件明确提出实施农村电商高质量发展工程,推动电商平台下沉赋能,加强产地预冷、仓储保鲜、分拣加工等设施建设。这为破解农村电商发展瓶颈指明了方向。下一步需要在以下上加力:一是完善农村物流网络,建立更加便捷的退货机制,降低村民网购的后顾之忧;二是加大对冷链物流基础设施的投入,建立覆盖产地、流通、销售全环节的冷链体系;三是创新物流补贴机制,鼓励快递企业深入偏远地区,提高农产品上行的物流效率;四是加强电商人才培养,建立系统化的培训体系,提升农民的专业运营能力。

当城市居民享受"半小时送达"的便利时,乡村的快递仍在翻山越岭。要打通城乡经济循环,既需要基础设施的硬投入,也离不开制度创新的软实力。只有让物流网络真正覆盖田间地头,让数字技术赋能农业生产,乡村振兴的美好愿景才能变为现实。