2025年6月28日，有个重要规定开始实施了：没做过3C认证、标志不清楚，或者被召回的充电宝，不能带上国内航班。到了2026年，这场始于2月2日、止于3月13日的大迁徙就开始了。大家都知道，每年春节的这段时间，那是咱们中国社会里最大规模的人员流动。从交通运输部门的判断来看，今年过年这段日子里跨区域走动的人估计会特别多，创下新纪录。在这种人员多得要命的压力下，天气条件变得特别重要，直接影响车开得顺不顺、安全不安全。特别是像低温、下雨、下雪这种坏天气，简直是摆在眼前的大风险。为了应对这事儿，气象部门、交通部门、民航还有铁路几方一起动起来，把历史数据和最新的预测拿来用，搞出了一个覆盖所有出行方式的全攻略，让大家出行的时候心里更有底。说到坐飞机，这玩意儿对天气最敏感。大雾来了能让飞行员看不见东西；温度低的时候雨雪一落下，飞机机身和跑道容易结冰；刮大风的时候侧风或者风切变会把飞机操控搞复杂。因为冷空气要往西北、华北、东北还有华东沿海跑了，这些地方的机场可能会刮大风。所以航空公司跟气象局联手了，让天气预报更准点。大伙儿出门前最好盯着起降地的天气预报和航班信息，看航空公司的APP或者官网就行。要是航班变了要改签退票，去正规的地方办就行，顺便问清楚赔不赔钱。因为过年期间人太多，值机安检可能慢一点，大家最好早点去机场等着。 再看看坐火车。火车这是春运长途运输的大头骨干了。一般的雨雪风雾对它影响不大，但要是碰上那种特别冷、雪下得特别大或者雾特别浓的极端天气，火车可能会限速、晚点甚至停运。铁路部门早准备好了预案，会盯着气象预报来调整路线图，想办法让路一直通着。南北长途坐火车得注意温差问题，有时候能差20度以上，身子骨一下子冷一下子热容易不舒服。这时候建议大家穿“洋葱式”衣服——就是分层穿的那种——这样外面冷了就多穿点或者少脱点。另外带上双轻便的拖鞋能让脚舒服点。买票难是个老问题了，大家可以用12306平台的候补票功能查一查有没有临时加开的车或者买联程票分段走。 自驾车出门的人也不少。在山区或者大桥隧道口这些地方的积雪融化后还可能藏着看不见的冰面——就是“暗冰”，这是行车的最大危险。出门前一定要检查好车子车况，根据沿路和目的地的天气把路线想明白了——最好再备条后路。路上要是遇到坏天气要把速度降下来开慢点儿刹车也别猛了。万一因为堵车堵得动弹不得在车上要过夜怎么办？那就多备点东西——防滑链、除雪铲、保暖毯子、高热量的食物还有能用的充电设备都带上。 水路出行的人也得留意航道的天气预警，大风大雾都很危险。总的来说，这次2026年春运气象服务指南的发布就是大家提前准备、多部门一起出力的结果。它主要就是想把天气带来的麻烦降到最低让大家走得安安稳稳的、平平安安的回家过年。大家伙儿出门的时候也得长个心眼多看看官方消息做好自己的打算和准备工作大家一起守护好这个平安的旅途。