配额收紧叠加以旧换新带动需求 三代制冷剂价格高位运行或延续至“十四五”后期

一、政策推动行业变革,制冷剂迎来关键转折 制冷剂行业的演变始终与环保要求紧密相连。从第一代CFCs的全球淘汰,到第二代HCFCs逐步退出市场,再到目前第三代HFCs开始削减,每一次更新换代都受到国际环保公约的推动。《蒙特利尔议定书》及其《基加利修正案》明确规定了各代制冷剂的淘汰时间表。根据安排,我国将在2029年启动HFCs削减计划,2026-2028年间HFCs排放总量将保持上限。此政策为行业提供了明确的发展预期,也增强了配额制度的可执行性。 二、配额制度实施,供给格局趋于稳定 2024年起,我国正式对HFCs实行配额管理。2024-2026年,HFCs总产量配额分别为74.85万吨、79.19万吨和79.78万吨,内用生产配额分别为34.23万吨、38.96万吨和39.41万吨。配额制的推行有效遏制了此前产能无序扩张的局面。到2025年一季度,行业库存已降至历史低位并趋于稳定。分析认为——在配额制度下——HFCs库存将长期维持在较低水平,有利于产品价格稳定。 行业集中度较高,巨化股份、三美股份等头部企业市场份额和盈利能力保持领先优势。 三、价格稳步上涨,行业景气度提升 配额制度实施后,三代制冷剂市场明显回暖。截至2025年底,R32、R125、R134a三种主流产品的价差较2024年末分别上涨79%、37%和51%,均处于历史高位。进入2026年,市场继续保持高位运行,供应受限的基本面未发生改变。 价格上涨主要源于供给受限和需求回升的双重因素。在配额总量固定的情况下,需求增长直接反映在价格上,行业盈利空间显著扩大。 四、需求持续增长,新旧替代带来新空间 R32、R125、R134a主要用于制冷领域,其中空调和汽车是两大主要应用市场。2023年以来,我国空调和汽车产量保持稳定增长。2026年延续的消费补贴政策有望继续刺激销量,带动制冷剂需求增长。 同时,二代制冷剂的加速淘汰为三代产品创造了替代空间。以R22为例,其生产配额已从2018年的27.4万吨降至2026年的14.6万吨,2030年将全面淘汰。这一过程将持续释放三代制冷剂的新增市场。 五、潜在风险需关注 虽然行业前景向好,但仍需注意风险:配额政策调整可能影响供给约束;终端消费不及预期将削弱需求支撑;原材料价格波动也可能冲击企业利润。市场参与者需在把握机遇的同时保持风险意识。

在全球绿色转型背景下,制冷剂行业的变革都反映了环保与发展的平衡之道;当前三代制冷剂所处的政策窗口期,既考验企业适应能力,也推动行业向高质量发展迈进。随着技术进步和市场机制完善,中国制冷剂产业有望在全球环保治理中扮演更重要角色。