2026年的春运从2月2日起头，一直拖到3月13日才结束，总共40天，因为春节假期变长了，赶上寒潮，航道水位也变低了，再加上荷花油库在停业改造，给大家的生活带来了不小的麻烦。面对这些难题，中国石化常德石油分公司德山油库的工作人员顶住了压力，把常德地区的成品油供应工作给担下来了。 为了把这次任务做好，大家在省市公司的指挥下齐心协力。春运之前，他们就发了通知，要求各个班组的人必须提高认识、未雨绸缪、把责任压实。到了2月初，领导亲自带队去查安全隐患，发现问题马上整改。对于液位仪、发油设备这些关键的家伙什儿，他们还叫厂家过来检修维护。 1月19日那天晚上，外面的电线突然断了电。维修班班长贺兵赶紧招呼着卫智超和马杰这几个人启动了应急预案。他们第一时间把备用发电机给打开了，保证收发油的工作不停顿。可后来主配电柜怎么也合不上闸，维修班就和电业局的师傅们一起加班加点修了一整夜。到了晚上10点半才把电给恢复了。 那天晚上还有件事，大家一起扫雪撒盐，把进出库的路给弄得平整又防滑。面对这些突发状况，他们不仅没乱了阵脚，反而展现了石油工人那种能吃苦、敢担当的劲头。 这时候航道水位低、油船拉不了多少货、质检还得等时间这些问题也很棘手。但油库的人巧妙安排排班顺序、优化操作流程，还提前联系省公司的化验室送检。1月份的货物吞吐量竟然创下了21个月以来的最高纪录。 为了不让加能站缺货断供，德山油库跟零售、物流、安环这些部门联合行动。不管是城区还是高速路口的加油站都能及时补上油。不管是寒风刺骨的早晨还是灯火通明的深夜，大家都在为保障大家的归途而忙碌。 在这场大考中，他们用实际行动证明了什么是责任和担当。正是有了他们的坚守与付出，才让这个春节的旅途变得更加温暖和顺畅。这个消息是简克钢记者报道的。