油价在3月18日突破了3.84美元每加仑，让美国人开始为了加油而发愁。在2月28日伊朗遭遇袭击之前，油价还稳稳停在2.98美元这个相对亲民的价位上。面对这一局面，白宫的反应很激烈，直接把副总统万斯和能源部长怀特召集了起来，准备在48小时内拿出个大动作来应对。这也是他们从美国石油学会那里得到的消息，因为这家API机构宣布了这场由官员们与石油巨头共同参与的会议。到了会场上，除了政府高官，各州州长和国会两党领袖也都来了，大家把精力都放在了“怎么在全球乱糟糟的时候还能让能源供应稳稳当当”这个难题上。副总统万斯后来在密歇根州演讲时特意强调，“这种情况不会永远持续下去”，还拿他自己当例子说，“在2022年6月的时候油价可是冲到了5美元每加仑呢”。他告诉大家，“我们将把该办的事办妥”，等到事情解决了，“你们就会看到能源价格回落至理性水平”。特朗普也趁机来了一招，给那些外国船头发了60天的“通行证”，让它们能帮美国运输石油、煤炭还有化肥这类货物。这个叫《琼斯法案》的豁免令，意味着挂着美国国旗的船不是唯一的选择了。 可这时候石油高管们却陷入了两难境地。一位知情人士说，其实这次会议筹备好长时间了，本来是打算聊聊审批制度怎么改的，但中东突然打起来之后，大家都把注意力转到了怎么让油价降下来的问题上。特朗普政府部门和能源行业之间因为这事儿互相指责了好一阵。美国内政部长伯格姆（Doug Burgum）在接受采访时直接喊话让他们赶紧增产，“我认为你们将会看到他们纷纷宣布增产”，就在美国本土回应市场信号满足需求。不过美国油田服务公司Canary LLC的首席执行官埃伯哈特（Dan Eberhart）透露说，“政府曾考虑过多种方案”，比如限制原油出口或者给汽油定价管着。虽然白宫内部确实讨论过这些招数，但目前为止这些方案都已经被排除了。 石油行业的高管们也不乐意了，他们抱怨说政府没搞懂突发涨价带来的是需求暴跌而不是利好消息，“因为冲突持续时间的不确定性所发出的信号过于微弱”，根本不足以让企业去扩大钻探规模去增产。不过话说回来，“我们正身处一个疯狂的世界”，一名匿名高管无奈地表示，“他们（白宫）对外传达的信息简直糟糕透顶”。