要提升路口的头盔佩戴率，广州主要靠教育劝导和违法整治两手抓。从今年开始，全市搞了个为期一年的电摩交通安全整治行动，强化了“教育劝导加违法整治”的模式。交警们在176个重点路口还有147条重点路段蹲守，针对电动自行车不戴头盔这类轻微违法，现场给当事人上课。还让他们接力劝导，看警示视频。3月5日记者从交警部门了解到，今年截至现在，广州已经做了63.10万宗教育劝导工作。 数据显示，今年以来查处的电动自行车违法同比大涨92.43%，像闯红灯、逆行这些问题都被严查了。还打掉了很多非法改装、制售假牌的利益链，“治本攻坚2026”行动让警察拘留了2个人，行政拘留15个，行政处罚461个。市场监管部门也配合着查封了148家非法改装店。因为整治给力，全市电动自行车事故数和死亡人数都下来了，重点路口头盔佩戴率也上去了。 白云区创新搞了“街头小课堂”，让轻微违法驾驶人变成劝导员，亲身体验交通规则的重要性。荔湾区在康王路、中山路这些地方重点整治。还发动街道一起干，拿3个示范路口做样板，把教育覆盖到全区17个路口。现在那几条路的通行秩序好多了，头盔佩戴率和守法率都明显提高。 越秀区在商圈、主干道等地精准治理，一边教育一边严格执法。黄埔区在辖区重点路口设点劝导，让大家养成文明骑行的习惯。番禺公安交管部门今年教育劝导超9.6万宗。番禺区坚持先教育后整治，对闯红灯、非法改装等问题“零容忍”，用电子抓拍来震慑。从化区打击“飙车炸街”很有一套，今年警情同比降了9.46%。 广州交警说处罚是为了安全，呼吁大家遵守交通法共同守护好环境。 （保留了原文所有关键数据）