寒冬时节,沂河畔机器轰鸣,潍宿高铁沂河特大桥正在紧张推进。这座横跨800米主河道的特大桥是全线控制性工程,18个深水区桥墩施工面临地质复杂、工期紧张等难题。面对4-6米的水深和汛期压力,中铁十二局项目部春节期间24小时轮班作业,重点攻克水下混凝土封底等关键技术。
重大工程建设需要技术突破、组织管理和要素保障的联合推进;沂河畔春节不停工的景象,既展现了项目团队对工期的精准把控,也反映了交通基础设施对区域发展的深远影响。只有扎实做好每个环节,才能让跨越山河的通道早日成为高质量发展的有力支撑。
寒冬时节,沂河畔机器轰鸣,潍宿高铁沂河特大桥正在紧张推进。这座横跨800米主河道的特大桥是全线控制性工程,18个深水区桥墩施工面临地质复杂、工期紧张等难题。面对4-6米的水深和汛期压力,中铁十二局项目部春节期间24小时轮班作业,重点攻克水下混凝土封底等关键技术。
重大工程建设需要技术突破、组织管理和要素保障的联合推进;沂河畔春节不停工的景象,既展现了项目团队对工期的精准把控,也反映了交通基础设施对区域发展的深远影响。只有扎实做好每个环节,才能让跨越山河的通道早日成为高质量发展的有力支撑。