朋友，你有没有碰到过这么个事？大冬天的，你打车网约车去天津，哪怕外面气温降到了零下4度，甚至最低也就5度，司机也不舍得开空调。这不是司机铁石心肠，而是实在掏不起那笔电费。 说起来网约车现在基本都是电车，这玩意儿跟油车取暖的方式完全不一样。油车可以靠发动机排出的废热来给车里供暖，但是电车就不行了，全靠自己发电来解决取暖问题，这就导致冬天开空调特别费电。 而且天津那边的网约车生意现在也不好做。听有个网友说，平台给发的订单运价非常低，才0.9元一公里。这种低价单接多了，司机肯定赚不到什么钱。再加上市场上车辆太饱和了，你猜猜每1万人才有多少辆车？居然有66.2辆之多，这比正常的20到40辆范围高出太多了。 这就直接导致大家的订单量都很有限。天津交通部门发的那份数据也挺直观的：平均下来一辆车一天才拉13个单子左右。算下来一天也就挣个230元左右。 一边是车越开越费电，另一边是单少钱少收入低。这时候你再去跟司机抱怨天冷不开空调，他肯定委屈得很。毕竟人家收入本来就不高，哪还有多余的钱去交那高昂的电费？ 所以说啊，希望平台能制定个合理的运价政策，少抽点佣钱。只有保障了司机的合理收入，他们才有底气去开空调给乘客提供一个舒服的环境。 您觉得呢？