话说就在2024年6月，沈阳的汤女突然被一个事情搞蒙圈了。她之前特意跑到尊荣亿方集团沈阳汽车销售有限公司，高高兴兴地给了人家30万元订金，就想把四台法拉利弄到手。合同上说的是13个月内必须交车，这笔交易的总价大概386万元。 结果谁知道没几个月这经销商就出事了，说资金链断了，想让她主动去退钱。汤女当时就觉得不对劲，毕竟合同还在有效期呢，她不退反倒成违约了。她找对方签个退款协议保障权益，可人家死活不同意。 等到了2025年1月，这尊荣亿方集团终于撑不住宣布破产了。后来听说，合肥有一家安徽鸿粤鸿超汽车销售服务有限公司把汤女签约的那个店给盘下来了。但这不是股权买卖，而是纯资产收购。现在店里还开着买卖呢，但是以前的烂账就全跟他们没关系了。 合肥那边的经销商听说汤女还有事儿没了结，就派了之前沈阳店的员工来谈一个三方协议，说是要接着给她办车的事。但这协议上有个苛刻条件，要求她签完字后就不许再透露之前那些乱七八糟的纠纷。 汤女咨询了律师才明白，这协议根本保不住她的权益。如果再有人违约或者出乱子，她想找现在的经销商或者法拉利中国都很难追责。三方谈崩了之后最近更糟心了，合肥那边说四台车都已经给别人卖出去了。“根本没人告诉我一声，直接把我从那个车主群里踢了出来。”汤女觉得特别委屈，“合肥经销商说这事儿跟他们没关系，沈阳那边的公司早没了，连法拉利中国都说这事儿跟他们没关系。” 汤女实在气不过，因为她一共买了四台法拉利。她觉得经销商不该打着法拉利的旗号骗人家信任，把人坑了以后又推得一干二净。现在她已经给法拉利全球总部写信求助了。法拉利中国的客服回应说会核实情况然后反馈给经销商去联系客户沟通。 记者也试着联系了一下那个破产的公司还有现在的代理店老板，到现在为止都还没回消息呢。