就在2025年的那个全球科技聚会上，小米汽车再次火了一把，正式把自己的第一款Vision Gran Turismo概念超跑拿了出来，这可是为了游戏《Gran Turismo》特意定制的纯电动智能超跑。把小米这次的探索计划给玩明白了，就发现这个车不仅在风阻上搞出了名堂，还透露出小米对未来电动化和智能化的深刻想法。设计师拿“由风塑形”当灵感，把以前那种生硬的棱角都给磨平了，让整个车身看着特别顺滑。座舱像个悬浮的水滴，每个面都经过精密打磨，连底盘的结构件都是用的翼型切面，这样的设计让车看起来既简洁又流畅。 说到细节，“十字大灯”不光看着好看，还能导流风；“光环尾灯”更是藏在车尾风道里，直接增强了空气动力学的表现。特别是那个半透磁悬浮式轮毂罩和主动尾流控制系统，更是让车开起来稳得不行。经过测试，这车的空气动力学效率有4.1，风阻系数低到了0.29，跑起来能产生-1.2的下压力，稳稳当当。 小米在西班牙巴塞罗那搞了个发布会，顺便还把新款手机小米17 Ultra徕卡版给亮出来了。这手机是徕卡设计师亲自操刀的，用的是经典的黑银色配色。跟海外版LEITZPHONE长得几乎一模一样的小米17 Ultra已经能在官网预约了。 不管是Vision GT还是这款新手机，都能看出来小米在造车和做手机这两条路上都很有野心。以后电动超跑到底该怎么发展？咱们就接着看吧。