2026年春运将迎来更大的运输压力；国家发展改革委副主任李春临表示，受春节假期延长至9天等因素影响，全社会跨区域人员流动量预计将超过95亿人次，较往年同期明显增加。预计规模将创历史新高，也对交通运输体系的承载能力提出更高要求。运力紧张主要来自三方面：一是“双节叠加”带动返乡探亲与旅游度假需求集中释放；二是海南等南方热门目的地持续升温，区域性运力矛盾更突出；三是农村地区交通基础设施仍有短板，“最后一公里”通达效率仍需提升。面对形势变化，国家发展改革委牵头多部门制定应对方案。
春运既是我国特有的大规模人口流动现象，也是对治理能力和社会组织能力的一次集中检验。面对预计95亿人次的历史新高——各部门提前研判、统筹安排——核心目标是让更多人走得顺畅、回得安心。从列车与航班的加密投放，到城乡接驳与服务细节的完善，春运保障正朝着更系统、更贴近需求的方向推进，也为区域间人员与要素的顺畅流动提供支撑。