2025年第四季度巨亏的现实还是让人心里没底

Lucid Motors(LCID)刚发布了2025年第四季度的财报,投资者看着这份成绩单喜忧参半。尽管营收远超预期,达到了5.227亿美元,同比大增123%,但巨亏的现实还是让人心里没底。这个季度调整后每股亏3.08美元,超过了市场预期的2.68美元,调整后EBITDA更是亏了8.747亿美元。Lucid财报一出来,股价在盘前交易里就跌了4%,大家对它以后的路怎么走都挺怀疑。不过公司倒是挺乐观的,给2026年定了个产量目标——25,000到27,000辆,比今年要多产近40%。首席财务官Taoufiq Boussaid还说,Gravity SUV将是未来的主力车型,2025年还会有更多新车加入阵营。 你看它在2025年赚了13.54亿美元,可账面上算下来EBITDA亏了27.88亿美元。钱花得也不少,这一年自由现金流预计得花掉38亿美元,光是第四季度就烧了12.4亿美元。虽说手里还握着9.978亿美元的现金,总流动性有46亿美元,Boussaid说够花到2027年上半年了,但要是再融资估计还是免不了。Lucid这几年麻烦事儿挺多,先是和Uber合作搞自动驾驶出租车,后来又丢了联邦的电动车税抵免资格,这对交付量影响不小。 Benchmark分析师Mickey Legg还是觉得这股票值得买,给定了个30美元的目标价。他觉得只要Gravity SUV产量上去了、成本控下来了,Lucid在2026到2027年间就能扭亏为盈。背后有沙特公共投资基金(PIF)撑着也是一大助力——这家大股东持有约58%的股份,从2018年以来投进去的钱都快90亿美元了。随着大家对电动车的需求越来越大,Lucid能不能在2025年把那个28亿美元的大窟窿填上?咱们还得接着看。