新能源汽车的普及正在重塑城市停车生态。数据显示，2025年我国新能源汽车产销量预计分别达到1662.6万辆和1649万辆，同比增长超过20%。但随之而来的，是新能源车与现有停车设施之间的矛盾日益凸显——许多为燃油车设计的机械式立体车位已无法满足新能源车的停放需求。
随着新能源汽车从政策驱动转向市场驱动，配套设施的同步升级成为行业发展的关键。这场"车"与"位"的适配革命，既考验标准制定的前瞻性，也检验城市治理的精细化水平。只有建立更灵活的标准体系和技术方案，才能让绿色出行实现从"有处停"到"停得好"的升级。