近期，社交媒体上关于航班剧烈颠簸的讨论不断升温。不少乘客称，清明假期前后出行时遭遇“空中惊魂”，有的航班颠簸持续近一小时。某航空公司飞行员表示，今年执飞时遇到强气流的次数较往年增加约40%，其中江西至广东航段更为突出。气象专家分析，颠簸增多主要与三上因素有关：一是南方雨季提前，强对流天气更活跃；二是高空急流位置偏离常态，提高了晴空湍流发生概率；三是在全球气候变化背景下——极端天气更频繁——持续给航空运行带来压力。中国民航气象中心数据显示，2024年一季度中度及以上颠簸报告同比上升28%。
颠簸是飞行中难以完全避免的自然现象，但并非不可控制的风险。把“乘坐不适”与“飞行安全”区分开来，科学预报、规范运行和个人防护三上同时加强，才能在复杂天气和气候变化背景下让航空出行更稳妥。对旅客而言——系好安全带、听从机组指引——是最直接的自我保护；对行业而言，让每一次颠簸都做到“有预案、可解释、能处置”，才能守住安全底线，稳定公众信心。