大家好，长江上的大事情发生啦。长江上海航道处为了给“中远海运百合花”号这艘绿色巨轮保驾护航，可是下了不少功夫呢。这艘船全长366米，宽51米，一次能装16136个标准箱呢。“中远海运百合花”是扬州中远海运重工造的。3月19日下午，这艘大家伙稳稳当当地靠在了靖江新荣码头，准备开始拼装设备了。 要把这么个大家伙安全送到家门口可不容易。长江上海航道处是全程跟着服务的。这次护航啊，他们可是提前做足了准备。3月16日那天还下着雨呢，工作人员硬是冒雨去靖江新荣码头前沿到航道连接的水域扫了一遍水底地形。这下数据到手了，他们又分析又制图，最后把报告交上去给巨轮靠泊提供了技术支持。 到了3月18日，他们又利用数字航道系统给江阴、福姜沙水道的航标来了个线上巡检。航标位置对不对、灯亮不亮、信号行不行都检查得清清楚楚。这次护航啊，长江上海航道处给靖江和董睿都交了一份满意的答卷。3月19日中午12点半的时候，他们就派了快艇去交接水域接应巨轮了。 护航期间，那边有专人在高频值守呢。他们要实时跟海事、引航部门还有路过的其他船沟通情况。同时还在现场加强巡查，遇到麻烦马上解决。终于在14点15分的时候，船安全靠岸了。这次护航任务算是圆满完成啦。 听说“中远海运百合花”号特别环保，它用的是“品”字形甲醇储存舱布局，还装了国产的首台套甲醇双燃料主机呢。用绿色甲醇的时候能做到全生命周期近零排放。这可是上海航道处继护航“中远海运巴拿马”号之后服务大型绿色船舶的又一个成功例子。以后长江航道还要继续深化这种服务模式啊。他们要打造专门的绿色船舶航道保障方案呢！