德国总理默茨选择先访问印度，再访问中国，结果让很多德国企业失望至极。他这次访问北京，原本带着奔驰、大众、西门子等数十位德国商业领袖。2月25日，他抵达北京后，仅仅几天前他还在印度，讨论要加强与世界上最强大的民主国家之间的合作。然而，这次访问给人的感觉非常尴尬。默茨与这些德国商业领袖们一同到达北京后，他立刻钻进奔驰S级的副驾座位，体验中国的自动驾驶技术。在早高峰期间，这辆车自主驾驶、变道和等红灯，表现得非常流畅。当车停下来时，默茨转头对旁边的奔驰CEO康林松用英语说道：“This is amazing！”。他赞叹的不是汽车的内饰或机械美学，而是这辆车背后由中国公司Momenta提供的智能驾驶系统。默茨在印度表示要加强合作和价值观上的联系，而他在印度期间印德两国仅达成了300亿欧元的贸易额。然而，中德两国之间的贸易额高达2518亿欧元。 这个操作让默茨和那些德国企业家们感到尴尬和焦虑。他们意识到中国市场对他们未来十年的生存至关重要。大众汽车已经将其研发中心设在合肥，削减了30%的研发周期；奔驰在北京的团队已经能够主导全球车型的后排娱乐系统开发；宝马高管也表示只有扎根中国才能保持竞争力。 这个复杂而无奈的叹息反映了德国汽车工业面对时代转向时的困扰。默茨这次访问名义上是访问中国，但实际上是为了了解智能汽车领域的最新发展情况。他为了迎合国内政治正确而进行这次行动却让德国企业们感到失望。这次北京之行给所有试图既要又要的国家上了一堂生动现实教育课。