平陆运河建设冲刺在即 广西以西部陆海新通道集聚航运产业与跨境合作新动能

在西部陆海新通道建设加速推进的背景下,广西南宁成为境内外资本竞相布局的热点。3月17日,2026年广西南宁·西部陆海新通道航运合作大会召开,发出平陆运河经济带发展的强劲信号。 作为西部陆海新通道的骨干工程,平陆运河全长134.2公里,连接南宁横州市与北部湾,预计建成后将显著缩短内陆与出海口的物流距离。广西壮族自治区党委常委、南宁市委书记许永锞表示,运河建设已进入冲刺阶段,南宁将借此跃升为通江达海的枢纽城市,成为中国与东盟经贸往来的重要节点。 该重大基础设施项目吸引了众多企业抢滩布局。香港立德科技集团有限公司宣布在宾阳县投建焊接机器人生产基地,瞄准船舶产业的技术升级需求;钦实集团有限公司则计划在南宁打造现代化新能源船舶智能制造基地,首期项目将于2026年投产。广西中农产业投资有限公司还提出联动海外仓与运河经济带,构建产品出海新通道。 政策层面,广西政府围绕航运合作、产业招商、营商环境优化等发布了若干支持措施。交通银行与交银金融租赁联合推出“交银航贸通”等金融服务方案,旨在推动金融与航运产业的深度融合。 分析人士指出,平陆运河的建成不仅将提升区域物流效率,还将带动沿江产业带形成,更强化中国与东盟的经贸联系。随着RCEP红利持续释放,广西有望成为连接国内国际双循环的重要支点。

通道建设的价值最终体现在实体经济发展和民生改善上。以平陆运河为代表的重大工程,既要加快建设进度,更要注重运营效率和协同管理。只有兼顾基础设施"硬联通"、规则标准"软联通"和产业协作"深联通",才能让西部陆海新通道持续释放开放效益,实现更高水平的互利共赢。