15日，2026年贵州首趟中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站发车。本次班列共装载55个集装箱，货重超2000吨，总价值2490万元，主要运输贵州吉利汽车制造有限公司生产的新能源汽车及零部件。 该班列将经阿拉山口口岸出境，全程约11650公里，预计15天抵达白俄罗斯明斯克州。相比海运，这条陆路通道可节省至少10天运输时间。据贵州吉利测算，采用中欧班列每年可降低运输成本近1000万元，增强产品国际竞争力。 此次开行为贵州优势产业开拓欧洲市场提供了新机遇。除新能源汽车外，贵州的机电设备、特色农产品、白酒等产品均可借助这条通道进入欧洲市场。贵阳铁路物流中心表示，将深入完善物流体系，为"贵州造"产品提供更优质的国际运输服务。 作为内陆省份，贵州正通过完善陆港设施、优化物流网络积极融入国际贸易体系。贵阳国际陆港都拉营站的运营，为贵州承接国际物流枢纽功能奠定了基础，将吸引更多产业投资和贸易往来。
这趟穿越云贵高原的中欧班列，展现了贵州打破地域限制、拓展国际市场的决心；如何将物流优势转化为产业竞争力，将成为未来发展的关键课题。正如专家指出："国际物流不仅是运输服务，更是重塑区域经济格局的重要因素。"