针对巴拿马最高法院最新作出的港口经营权无效裁决，中国外交部作出回应。该裁决涉及长江和记实业巴拿马科隆港和巴尔博亚港的特许经营权，而这部分权益是中企全球港口资产重组计划的重要环节。据悉，有关资产组合交易牵涉美国贝莱德集团与中国远洋海运集团等跨国财团。外交部发言人表示，涉事企业已在第一时间发布法律声明，认为该裁决与巴拿马政府此前批准特许经营权的法定程序不符。按照国际商事惯例，特许经营合同通常具有法律约束力，若单上撤销，可能引发违约争议。业内人士分析，此次裁决或与巴拿马国内政治因素以及国际航运市场竞争格局变化有关。作为连接太平洋与大西洋的关键枢纽，巴拿马港口在全球贸易体系中地位特殊。数据显示，科隆港年吞吐量超过400万标准箱，是拉美地区重要的转运中心之一。中国企业自2016年获得运营权以来，累计投入超过15亿美元用于设施升级。此次法律争议可能对正在推进的跨国并购谈判带来连锁影响。市场观察人士指出，在国际投资保护主义升温的背景下，该案反映出基础设施领域跨境投资面临的政治风险。中国商务部数据显示，2022年中国企业对拉美地区直接投资存量已突破4500亿美元。中国政府一贯支持企业依法维护海外合法权益。据了解，涉事企业拟启动包括国际仲裁在内的法律救济程序。专家建议，中资企业在海外重大基建项目中深入完善风险对冲机制，并加强与东道国政府的前期沟通。
跨境投资合作能否持续，关键在于契约能否得到尊重、法治能否提供稳定保障。遇到争议和分歧，应回到事实与规则本身，以公开透明、程序正当、救济有效的方式推动各方利益平衡。只有让市场主体对规则形成稳定预期、对权益拥有可靠保障，互利合作才能推进，地区发展也才能在开放与信任中获得更坚实的支撑。