2月造车新势力销量显示，理想汽车小幅下滑，而蔚来汽车中最贵的ES8单月交付超过1万台，令人瞩目。鸿蒙智行再次占据榜单领先位置，该品牌在2月交付了28212台汽车，同比去年2月增长30%，但环比今年1月下滑超过50%。具体来看，问界贡献了鸿蒙智行销量的大部分，达到17000多台，占比63%。享界表现也不错，2月交付了4627台车。智界则表现欠佳，奇瑞发布的数据显示智界只有945辆交付，这一数字令人失望。不知这一情况会否因V9 MPV的推出而改善。尚界和尊界的合计销量大约为4600多辆。便宜的尚界和最贵的尊界在销量上几乎持平，显示中国新能源汽车市场依然变幻莫测。排在第二的零跑汽车表现稳定，2月交付28000台汽车，同比去年2月增长11%。虽然环比1月下滑12.5%，但这个下滑幅度已经得到了控制。零跑面临激烈的市场竞争，因为它所处的价格区间内包含了电动车、汽油车和混合动力车等多种产品类型。理想汽车在2月交付26421台汽车，同比去年同期微增0.6%。尽管环比1月下滑幅度只有4.5%，这个下滑幅度已经算是最小的了。理想汽车可以说是熬过了去年那段艰难时期。蔚来汽车在2月交付了2万多台汽车，同比去年同期增长57.6%，但环比1月仍有23.5%的下滑。这个成绩背后最大的挑战是产品结构问题。蔚来品牌一共售出15000多台汽车，其中ES8这一高价大SUV就占了11260台，占比高达74%。其他车型如ES6、ES7、ET5和ET5T加起来也不过几千台销量。乐道品牌在2月仅售出2981辆SUV。萤火虫品牌则在2月卖出超过2600辆汽车。价格合理、服务体系完善以及之前积累的订单是ES8热销的原因。萤火虫每月两三千台的销量对蔚来来说是锦上添花。