莲湖区的桥梁墩柱这阵子在搞堵漏，因为墩柱作为支撑结构，长时间泡在水里或者是被水淹着。混凝土表面或者里面渗水这种事，其实不光是漏水那么简单，是材料、力学和环境三者搞不团结的表现。水通常会先钻进混凝土里的细小空隙和裂缝里。混凝土干的时候因为放热和收缩这些原因，本身就带了些小裂纹。外面的压力长期压着，还有地基沉降造成的应力变化，这些裂纹就会被越撑越大，变成了渗水的通道。那种老是泡在水里的墩柱，水一会干一会湿再加上冻着化着的物理作用，表面的材料就变得松软容易掉渣，结构就更不结实了。如果渗进来的水里有氯离子这类腐蚀性物质，钢筋就会生锈，生锈后体积膨胀又把混凝土撑裂，形成恶性循环。针对这些问题，堵漏不能光想着把口子堵上，而是要堵和防一起上。首先得找准哪里还在漏水。要是水压很大一直往外冒水，得用那种遇水会膨胀或者很快凝固的化学材料打进去形成一个软塞子堵住它。如果裂缝是慢慢渗湿的状态，就用低压渗透的方法把深层的毛细管道修修好。把流水的路都堵死以后，还要在表面铺一层多用途的防护层来抗腐蚀。这层东西要有粘性、不透水还得有弹性，能跟着结构变形而不变脆裂开。特别是水位老变来变去的地方，这层东西还得扛得住风吹雨打和水流冲刷。有个容易被忽视的地方是修完之后得一直盯着看效果怎么样。堵漏工程到底管不管用要看长期的表现，特别是换了季节或者天气变了的时候得观察。重点看看修的地方干没干、有没有新的水印、还有防护层破没破。这是为了证明方案行不行用的，不能只看施工结束那一刻。桥梁墩柱堵漏是个从看病到做手术再到以后保养的大工程。这活儿做得好不好不光靠材料好不好使，更关键的是得把漏水的原因找对、干活的时机选准、还有把各种材料配合起来一起用。弄好了就能让混凝土结构变得结实又耐用，把环境给它造成的损害给控制住。