当中国高铁以350公里时速改变交通格局时，一列平均时速不足40公里的绿皮火车正在长白山深处书写着不同的故事。1月11日走红网络的4245次列车凭借26年不变的1元区间票价和"人等车"的服务模式，展现了公共交通的普惠价值。
在追求高速、高效的时代，4245次列车和其他81对公益性慢火车的存在提醒我们，不能忽视任何群体的基本需求。这些绿皮列车以实际行动回应了偏远地区群众对美好生活的期待。它们是乡村振兴的重要支撑，是共同富裕的载体，也是"一个都不能少"此承诺的真实体现。未来，这些穿行于山区的慢火车将继续为广大地区注入发展动力，让更多百姓受益。