两会经济热点快评 3月4日，深蓝南京数智工厂内，朱红生正用镜头记录工人组装新能源汽车的画面。同一天，浙江领克汽车义乌工厂OK线上，陈业拍到技术工人正在对领克900新能源车进行细致检查。两会首场“代表通道”上，中国一汽研发总院首席技能大师杨永修讲述了他从“技术小白”成长为大国工匠的历程。全国两会期间，中国的汽车工业发展备受关注。3月5日，人民日报、工业和信息化部、李乐成、杨永修、浙江领克汽车义乌工厂、深蓝南京数智工厂以及陈业的名字接连出现在媒体报道中。这是中国一汽、中国汽车工业发展的新篇章。 回顾中国汽车工业的发展历程，“闯关密码”究竟藏在哪里？“闯关”的密码就藏在工人的拼搏故事里。作为大国工匠代表的杨永修，提到他从无名小卒到全球领先的历程时说：“工匠不是光环，是责任。”他还强调，“时刻想着手里的精密零件代表着中国汽车工业的水平”，这正是他克服困难、不断前进的动力源泉。 杨永修还分享了他的一次经历：去年九三阅兵时看到一汽造的红旗检阅车驶过，眼泪忍不住流淌。“那是几代汽车人的心血”，这句话触动了他内心深处的情感。这次经历也让他更加坚定了“把民族汽车品牌搞上去”的志向和决心。中国新能源汽车连续11年位居全球第一的成绩令人瞩目。李乐成部长在两会首场“部长通道”上提到新能源汽车产销量再创新高时，也充分肯定了新能源汽车产业的发展势头。 打造中国首颗自主可控车规级AI芯片、成功研发国内首款量产低温电池……如今，中国一汽已实现发动机等核心技术的自主掌控。深蓝南京数智工厂里的忙碌景象和浙江领克汽车义乌工厂的热火朝天都表明了中国汽车工业不断突破创新的决心。“终身学习”成为了工人蜕变为匠人的关键。杨永修说：“技术日新月异，老方法永远解决不了新问题。”他还以“学生”的心态深耕一线。 这些年来中国新能源汽车异军突起、实现领跑的秘诀是什么？向对手学习、开放合作、充分竞争是一个重要方面。从刀片电池到固态电池、从智能座舱到AI底盘……产品研发迭代速度不断提升。正是靠着这种向市场学习、以用户为导向的精神，中国新能源汽车才能不断拾级而上、实现换道超车和后来居上。 “十五五”开局之年，中国汽车工业需要保持产业发展的初心、坚定自主创新的决心、恪守终身学习的恒心。只有这样才能充分调动产学研各方面积极性主动性创造性，让汽车工业一马当先、中国制造万马奔腾。(来源:人民日报经济社会微信公号)