为了整治共享单车乱停乱放的问题，武汉经开区想出了个新法子。这里的共享单车以前乱得不行，经常占着机动车道或者堵住人行道，搞得城管和企业天天清堵都没用。从2023年11月开始，他们搞了个“共享单车白名单”行动，主要是强制用“电子围栏”技术。 这个技术其实就是划个圈，告诉大家只能在这圈里停车。你得把车子推到地面上的线和电子圈重合的地方才能锁车，要是推错地方就锁不上。比如在地铁6号线老关村站C出口那儿，以前车多得把路都堵了。现在那儿离地铁口大概30米的地方有个框框，那就是合规的停车点。记者试了试，在框外面锁不上车，手机APP直接提示你不能停，还会给你指路去最近的点。 有位市民一开始不明白规矩，在外面怎么也推不回去，后来按照提示推了十几米就搞定了。执法局的人说，光靠技术管不住人，得有个罚钱扣分的惩戒措施才有用。规则里说，如果有人在围栏外强行锁车或者一个月内违停10次以上，就得罚钱、扣信用分、甚至不让你骑车了。 数据显示，新规推出两个月后，全区因为在围栏外停车被扣信用分的人超过3000人次，还有47个经常违规的人被直接停了服务资格。美团单车湖北地区的负责人说，技术加上信用管理挺管用的。一开始大家觉得麻烦，现在习惯了都知道该往哪儿停了。 运维人员也说，像老关村站这种地方半个多月就明显变干净了。现在武汉经开区已经把这个法子推广到了7条主要道路和几个地铁站、商圈里。城管统计说，相关区域违停的车比以前少了快六成，大家现在都自觉去规定的地方停了。 这事儿不仅让管理的人轻松了，也让公共空间更整洁通畅了。这就是用技术手段来管城市交通的好例子。未来这种精细化管理模式很可能会在更多城市用起来。