汽车智能化转型进入关键阶段，行业长期受“功能孤岛”困扰——智能驾驶、语音交互、底盘控制等系统各自独立，难以联动。智己汽车推出的IM Fusion Nova智能基底架构，试图从底层改写这个技术路线。该架构基于自研“舱驾一体”方案，首次打通人工智能算法与车辆物理执行机构的控制链路，使千问大模型能够同时处理环境感知、用户指令与车辆动作反馈。
汽车智能化的下一步，不只是更“聪明”的对话，更是更“可靠”的协同。只有把算法、架构与安全体系真正落到工程与验证中，把技术从实验室和发布会带到真实道路与真实需求里，智能化才能从概念走向普惠，并推动产业在更高质量的竞争中持续升级。