虽说这两天大晴天，气温也慢慢升上来了，但2月23日今天下午其实还是晴间多云，大概北转南风2、3级，偶尔来阵风能刮到5级左右，平原区能热到7℃，山区也就4到7℃；等到晚上也就晴间多云，南转北风1、2级，平原区最低也就-3℃，山区更冷得吓人，得有-8到-7℃。照这个老天爷的心情看，总体上开车出门问题不大。 2月23日这是咱们春节假期的最后一天了，大伙儿都赶着回去上班，这就造成了咱们北京迎来返京客流的最高峰。到了晚上，八站两场那个地儿肯定是人挤人，接续运输的压力简直大得不行。为了应对这种情况，咱们轨道交通直接启动了高峰接驳模式，九条线路都成环网延长运营了，还有五条线干脆提前开门迎客。具体安排是这样的：2号线跟7号线从23号到24号都能通宵营业到第二天2点；4号线和14号线呢，23号是到2点关，24号稍微早点到1点关；3号线也是一样从23号到24号都到2点才停；10号线呢在23号能到2点关，24号就12点就停了；首都机场线从23号到24号也坚持到12点半关；大兴机场线和19号线这回还联动起来了，23号分别是1点和1点半关，到了24号就变成0点和0点半关。 不过最让人暖心的是24日当天，这2号线、7号线、9号线、10号线还有16号线这五条线都提前到5点开门营业了，主要就是为了照顾早上着急上班的人。地面公交方面也是把信息对接得死死的，盯着火车站周围的客流情况以及可能的晚点情况随时调整班次。特别是在返程高峰那段时间，特意调度了88条日班车线来帮忙，还加密了12条夜班线路的班次。关键是在火车站边上还备着24部车呢，只要有人多的时候立马就能顶上。 针对那些大客流情况，咱们在北京丰台站、北京南站还有北京西站直接开通了6条免费的摆渡车线路；对39条跨省线路更是时刻盯着人数变化，在外省那边也备好了车，好让外省的旅客能顺顺利利回到北京。出租汽车方面组织了巡游出租车企业还有党员车队一起参与接力运送。为了让旅客的用车需求能马上得到满足，高峰时候市区两级部门和场站一起盯着调度运力。 说了这么多出行的事儿，还要提醒您2月24日这是节后的第一个工作日啊，要是开车出门记得是4和9尾号限行的日子。估计这一天路网总体还算平稳，但早晚高峰时候城区那些环路还有莲石东路进城的联络线、京藏、京开、京港澳这些高速进京的口子上可能会堵得比较短。晚上返程的时候城东边、西边、北边的环路还有圆明园西路出城的联络线以及京藏、京开、京港澳、京通快速这些高速出京的口子上也容易堵车。 最后给您提个醒儿：坐飞机火车回来的请赶紧关注交通部门发的公共交通调整消息；出门上班还是坐地铁公交更省心点，尽量少往机场火车站边上的路上凑；要是开车遇到堵车心里别慌别急躁；要是发生了那种不用找交警就能自己搞定的小剐蹭、追尾啥的快处理完赶紧走。