西延高铁首个春运考验 陕北质检工长坚守岗位确保运输安全

问题——首个春运叠加低温天气,检修压力与安全风险同步上升。

西延高铁开通后,运行效率大幅提升,返乡探亲、旅游出行需求集中释放。

春运期间动车组开行密度加大,入库检修数量明显增加,检修组织更趋紧凑;同时,陕北冬季严寒,雨雪冰冻天气多发,制动系统、受电弓等关键部件在低温条件下更易出现性能波动,故障排查与质量复核面临更高标准、更严时限。

原因——运量增长、时间窗口收缩与极端天气三重叠加。

春运是全年客流高峰期,运能“拉满”带来检修任务量上浮,部分班组检修量较平日增长近三成;列车晚入库、临时故障处置等情况时有发生,压缩了质量复查验收的时间;低温导致设备损耗加剧、部件易受冻受损,必须加密关键项点检查频次,任何疏漏都可能放大为运行风险。

多因素叠加,使“快”与“稳”的平衡更难把握,对现场组织能力与专业复核水平提出更高要求。

影响——守住质量关就是守住出行体验与线路口碑。

对旅客而言,高铁一小时直达改变了陕北群众的出行方式,提升了探亲、求学、务工与文旅出行的便利度;对线路运营而言,首个春运是对运输组织、设备状态与应急处置的集中检验,直接关系新线安全稳定运行与服务形象;对区域发展而言,交通时空距离缩短,有助于促进人员流动、文旅交流与产业协作。

高密度开行背景下,检修质量的稳定性决定了运输效率的可持续性,也决定了“快”的优势能否稳稳落地。

对策——用严密复核与灵活调度抢回时间、降低风险。

在西安动车段,质检班组常年夜班作业,通过工前预警、重点部位清单化核查、现场联动处置等方式,提升质量把关的确定性。

作为质检工长的杨扬负责动车组运用修质量复查工作,春运夜班里常常要面对“晚入库一小时”“故障处理增多”等突发情况。

他的做法是提前研判风险点,按检修计划与现场进度动态调整力量,抓紧“检修时间差”推动快速一级修,确保关键工序不断档、复核节点不失守。

针对低温雨雪带来的隐患,班组把制动系统、高压设备、受电弓等作为冬季重点项,加强逐项排查,复查验收坚持标准不降、流程不省,通过细致复核把风险关口前移。

对于需要跨工位协同的故障复查,则通过对讲联络、现场支援和地沟作业配合,形成“处置—复核—确认”闭环,确保动车组按计划完成检修并准点出库。

前景——以首个春运为“压力测试”,推动新线运维能力持续升级。

随着西延高铁运量进一步释放,设备运维将由“适应期”转向“常态化高密度运行”阶段。

业内人士认为,后续应在总结春运组织经验基础上,持续完善极端天气应对预案,优化检修资源配置与作业节拍,强化关键部件状态监测与故障数据分析,提升预防性检修能力。

同时,在服务层面,稳定的准点率与可靠的安全保障将进一步巩固群众对新线的获得感,带动沿线文旅与要素流动,为区域高质量发展提供更强交通支撑。

从摇摇晃晃的绿皮车到时速350公里的复兴号,西延高铁的钢轨不仅丈量着关中平原与黄土高原的距离,更折射出新时代老区发展的加速度。

当万千旅客享受"朝发夕至"的便捷时,那些在检修地沟里弯腰的身影、在控制屏幕前凝神的眼神,正用专业与坚守诠释着"交通强国"的深刻内涵。

这条钢铁长龙承载的,既是老区人民的出行便利,更是共同富裕路上的中国速度。